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在经历了长达十年的市场空白后,马士基家族旗下油轮运营公司马士基油轮公司(Maersk Tankers)被传出正通过与Schoeller旗下Columbia集团合作,再次涉足超大型原油运输船(VLCC)市场。
根据两位匿名消息人士透露,这两大集团已联合成立了一家合资公司,以约5500万美元的价格购入了一艘301,600载重吨的VLCC——“Apollo Harmony”轮(建造于2010年)。
“Apollo Harmony”轮当前的船东为Idemitsu Kosan,该公司于2019年底从日本同胞航运公司K Line手中购得该船,当时船舶名为“Nagaragawa”,交易价格在4700万至4800万美元之间。
目前尚不清楚具体哪些实体参与了这项投资,Columbia集团发言人表示公司现阶段不愿对此发表评论。马士基油轮公司(Maersk Tankers)的管理层则未立即回应置评请求,也未提供进一步细节。





